本發(fā)明提供了一種熱管理系統(tǒng)和
新能源汽車,涉及新能源汽車應(yīng)用的技術(shù)領(lǐng)域,包括整車控制器、電池溫度監(jiān)測模塊和電池回路,電池回路中包括依次串聯(lián)的直流變換器、車載充電器、動力電源、加熱器和第一三通閥;電池溫度監(jiān)測模塊,與整車控制器相連接,對電池回路中的動力電源溫度進(jìn)行監(jiān)測;整車控制器,在動力電源溫度低于第一溫度閾值或接收到電池加熱需求信號時(shí),控制第一三通閥的相應(yīng)端口開啟,以使車載充電器和直流變換器為動力電源提供熱量,通過直流變換器、車載充電器與動力電源相串聯(lián),實(shí)現(xiàn)熱量對電池加熱的回收利用,提升系統(tǒng)的能量利用率,提高車輛續(xù)航里程。
聲明:
“熱管理系統(tǒng)和新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)