本發(fā)明涉及一種
新能源汽車電驅(qū)動橋系統(tǒng)的板簧有限元分析方法。屬于新能源汽車上電驅(qū)橋系統(tǒng)中的板簧有限元建模技術(shù)領(lǐng)域。方法包括以下步驟:步驟1基于板簧設(shè)計圖紙,獲取板簧的基本參數(shù);步驟2利用前處理軟件,導(dǎo)入自由夾緊板簧3D數(shù)模,建立板簧簡化矩形截面梁單元的簡化模型;步驟3驗證步驟2建立的板簧簡化梁單元模型,進行電驅(qū)橋系統(tǒng)的強度耐久分析。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)板簧建模方法考慮實際工作過程中電驅(qū)橋系統(tǒng)的強度耐久計算效率低下的問題。
聲明:
“新能源汽車電驅(qū)動橋系統(tǒng)的板簧有限元分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)