本申請(qǐng)公開了電池裝置及具有其的
新能源汽車,包括:若干電池組;殼體,殼體包括容納部、蓋板部和至少一個(gè)分隔部,容納部形成有具有第一開口的容納空間,至少一個(gè)分隔部設(shè)置于容納空間內(nèi)并將容納空間分隔成若干容納腔,若干電池組一一對(duì)應(yīng)設(shè)置于若干容納腔內(nèi),蓋板部蓋設(shè)于第一開口且與分隔部之間具有第一間隙,分隔部靠近蓋板部的一端設(shè)置有第二開口;隔熱部,隔熱部為柔性結(jié)構(gòu)且設(shè)置于分隔部?jī)?nèi),其中隔熱部能夠在處于發(fā)熱膨脹狀態(tài)的電池組的擠壓下進(jìn)行形變運(yùn)動(dòng),以使部分隔熱部伸出第二開口并與蓋板部抵接。本申請(qǐng)?zhí)峁┑碾姵匮b置,降低了電池裝置中正常電池組被發(fā)熱膨脹的電池組連帶損傷的風(fēng)險(xiǎn),提高了新能源汽車中電池裝置的自我保護(hù)能力。
聲明:
“電池裝置及具有其的新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)