本申請(qǐng)涉及一種
新能源汽車多規(guī)格
電池包連接件,涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域。其包括連接件本體和兩個(gè)安裝板。兩個(gè)安裝板分別設(shè)于連接件的兩端,安裝板的側(cè)壁與連接件本體的側(cè)壁連接,連接件本體兩端均設(shè)置有滑槽,滑槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿沿連接件本體的長(zhǎng)度方向設(shè)置,滑槽內(nèi)壁貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,調(diào)節(jié)桿的一端穿過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)孔伸出連接件本體,調(diào)節(jié)桿上螺紋連接有滑塊,滑塊側(cè)壁與安裝板的側(cè)壁固定連接,滑塊與安裝板相連的一側(cè)側(cè)壁與滑槽的內(nèi)壁相抵接,滑槽與安裝塊相抵接的一側(cè)內(nèi)壁貫穿設(shè)置有供安裝板穿設(shè)的調(diào)節(jié)孔,安裝板與連接件本體滑動(dòng)連接。相較于相關(guān)技術(shù),本申請(qǐng)具有連接件長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)以適用于多種長(zhǎng)度規(guī)格的汽車電池包的效果。
聲明:
“新能源汽車多規(guī)格電池包連接件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)