本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有減震性的防水
新能源汽車(chē)電機(jī),包括機(jī)體、磁塊和橡膠圈,所述機(jī)體的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有基座,且機(jī)體的內(nèi)部活動(dòng)安置有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的外壁活動(dòng)設(shè)置有固定轉(zhuǎn)軸,且旋轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子,所述磁塊安置于機(jī)體的內(nèi)壁,且機(jī)體的左側(cè)活動(dòng)連接有頂蓋,所述頂蓋的右端上下兩側(cè)活動(dòng)安置有固定螺栓,且頂蓋的外壁連接有密封塊,所述旋轉(zhuǎn)軸的頂端活動(dòng)安置有防水夾,且防水夾的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有防水螺栓,所述橡膠圈安置于防水夾的頂部?jī)?nèi)側(cè)。該具有減震性的防水新能源汽車(chē)電機(jī)設(shè)置有機(jī)體,旋轉(zhuǎn)軸與基座之間為活動(dòng)連接,是為了旋轉(zhuǎn)軸可以通過(guò)轉(zhuǎn)子與磁塊的相互作用下,旋轉(zhuǎn)軸在機(jī)體內(nèi)高速旋轉(zhuǎn),使得連接旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)備產(chǎn)生動(dòng)力。
聲明:
“具有減震性的防水新能源汽車(chē)電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)