本實(shí)用新型提供一種Y電容濾波板與銅排連接結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)器及
新能源汽車,該Y電容濾波板與銅排連接結(jié)構(gòu)包括Y電容濾波板和母線正極銅排和母線負(fù)極銅排,母線正極銅排、母線負(fù)極銅排上分別包覆有母線正極銅排絕緣層和母線負(fù)極銅排絕緣層,兩者做成疊層母排形式;母線正極銅排、母線負(fù)極銅排上分別設(shè)有用于電連接的固定爪,Y電容濾波板與母線正極銅排、母線負(fù)極銅排的固定爪直接固定在一起。實(shí)現(xiàn)濾波電路板與銅排的直接相連,取消了線束連接,取消了濾波板上的接線端子,使得這部分結(jié)構(gòu)更加緊湊,性能更加可靠,成本也進(jìn)一步降低,提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性;適用于一切新能源驅(qū)動(dòng)器中涉及母線銅排安裝及母線Y電容濾波的場合。
聲明:
“Y電容濾波板與銅排連接結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)器及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)