本實(shí)用新型涉及
新能源汽車(chē)電池包技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)用電池包結(jié)構(gòu),包括殼體,所述殼體的內(nèi)部設(shè)有一塊隔板,隔板將殼體的內(nèi)部區(qū)域分隔為用于安裝電池模組的電池模組裝配區(qū)和用于安裝電氣設(shè)備的電氣件裝配區(qū),所述電氣件裝配區(qū)中裝配有配電盒和BMS控制器,所述配電盒與所述BMS控制器之間通過(guò)一根線束相連接,提高了連接穩(wěn)定性,降低了高壓連接的風(fēng)險(xiǎn),且同時(shí)減少了材料成本和裝配工時(shí),有效降低了產(chǎn)品綜合成本。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)用電池包結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)