本實(shí)用新型涉及
新能源汽車齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車齒輪檢測(cè)精準(zhǔn)組件。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括主體穩(wěn)定連接定位支撐座,主體穩(wěn)定連接定位支撐座的前端下方位置為水平面,主體穩(wěn)定連接定位支撐座的后側(cè)為傾斜向上的主體安裝緊固連接板,主體穩(wěn)定連接定位支撐座的前端上方位置設(shè)有圓弧形安裝避位連接加固結(jié)構(gòu),安裝避位連接加固結(jié)構(gòu)的上端設(shè)有長(zhǎng)方形主體裝配穩(wěn)定連接柱,主體裝配穩(wěn)定連接柱的上端設(shè)有一體成型的球形齒輪檢測(cè)定位放置安全連接柱。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:使齒輪結(jié)構(gòu)在檢測(cè)使用時(shí)能夠進(jìn)行更流暢的旋轉(zhuǎn)活動(dòng),從而使齒輪在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)的精準(zhǔn)性更好,從而能夠準(zhǔn)確檢測(cè)齒輪結(jié)構(gòu)在后期使用過(guò)程中的安全性能。
聲明:
“新能源汽車齒輪檢測(cè)精準(zhǔn)組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)