本申請涉及種新能源卡車變速器副箱換擋執(zhí)行裝置,包括主體和自動變速箱控制單元,以及固定在所述主體上的驅(qū)動電機(jī)、執(zhí)行組件和撥叉組件,所述撥叉組件包括換擋撥叉和撥叉軸,所述自動變速箱控制單元連接所述驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)通過所述執(zhí)行組件帶動所述撥叉軸轉(zhuǎn)動,所述換擋撥叉固定在所述撥叉軸上,所述驅(qū)動電機(jī)根據(jù)所述自動變速箱控制單元輸出的控制指令帶動所述換擋撥叉換擋。本實(shí)用新型新能源卡車變速器副箱換擋執(zhí)行裝置,通過自動變速箱控制單元換擋策略程序快速響應(yīng),自動調(diào)動電機(jī)快速進(jìn)行換擋,整個換擋時間小于200毫秒;無氣缸組件設(shè)計,排除了氣缸密封O型圈磨損和氣管損壞、堵塞等故障,大幅降低了副箱工作的整體故障率。
聲明:
“新能源卡車變速器副箱換擋執(zhí)行裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)