本實(shí)用新型公開了一種可快速散熱的
新能源汽車電機(jī)控制器,包括外殼、立柱和微型氣囊,所述外殼的下表面固定安裝有底座,且外殼的內(nèi)部開設(shè)有設(shè)備腔,并且外殼下表面固定安裝有散熱網(wǎng),以及散熱網(wǎng)關(guān)于所述外殼的中心對(duì)稱分布;立柱,所述立柱的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活動(dòng)板,且立柱關(guān)于所述活動(dòng)板的中心對(duì)稱分布;還包括:連接桿,所述連接桿活動(dòng)安裝在所述外殼的內(nèi)壁上,且連接桿的末端固定連接有風(fēng)扇。該可快速散熱的新能源汽車電機(jī)控制器初始時(shí),外殼通過散熱網(wǎng)降溫,在外殼內(nèi)部溫度上升時(shí),微型氣囊受熱膨脹,此時(shí)活動(dòng)板帶動(dòng)長(zhǎng)銷上升,長(zhǎng)銷上升時(shí),會(huì)推動(dòng)擋板,此時(shí)透氣口會(huì)處于打開的狀態(tài),透氣口和散熱網(wǎng)配合,優(yōu)化了散熱的效果。
聲明:
“可快速散熱的新能源汽車電機(jī)控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)