本實(shí)用新型公開了一種新能源客車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的冷卻系統(tǒng),包括水箱、水泵、電機(jī)及電機(jī)控制器,且電機(jī)和電機(jī)控制器內(nèi)分別設(shè)有電機(jī)水槽和控制器水槽;水箱的出水口、水泵、控制器水槽、電機(jī)水槽的進(jìn)水口通過(guò)管道依次連通,且電機(jī)水槽的出水口通過(guò)管道與水箱的進(jìn)水口連通;水箱的出水口和水泵之間設(shè)有副水箱,且水箱上還設(shè)有液位傳感器。本實(shí)用新型的有益效果是提供了一種新能源客車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的冷卻系統(tǒng),該冷卻系統(tǒng)的冷卻效果好,且其中的管線布置難度低,能實(shí)現(xiàn)高低壓元器件分開設(shè)置的目的。
聲明:
“新能源客車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的冷卻系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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