本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車多軸動力總成測試系統(tǒng),包括第一固定板,所述第一固定板設(shè)置有兩組,且兩組第一固定板的相對面下部固定安裝有第二固定板,所述第二固定板的上端中部設(shè)置有伸縮裝置,所述第一固定板的相對面上部固定連接有第三固定板,所述第三固定板的前端中部活動連接有第一連接板。本實(shí)用新型所述的一種新能源汽車多軸動力總成測試系統(tǒng),通過第四連接板往上運(yùn)動時帶動底板往上運(yùn)動,然后第三活動板往下運(yùn)動帶動蓋板往下運(yùn)動,通過蓋板和底板往相反方向運(yùn)動從而對動力總成進(jìn)行夾持,防止動力總成脫離測試平臺,從而限制了動力總成的位置,防止動力總成的偏移,從而提高了測試數(shù)據(jù)的結(jié)果準(zhǔn)確性。
聲明:
“新能源汽車多軸動力總成測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)