本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用智能電器盒,包括盒體,在盒體內(nèi)設(shè)置有外部電源接口和低壓信號(hào)接口,外部電源接口的電源輸出端分別與控制模塊和配電單元的電源輸入端電連接;低壓信號(hào)接口與CAN模塊通訊連接,低壓信號(hào)接口的信號(hào)輸出端與控制模塊的信號(hào)輸入端電連接,CAN模塊與所述控制模塊通訊連接,控制模塊的信號(hào)輸出端與驅(qū)動(dòng)模塊的信號(hào)輸入端電連接,驅(qū)動(dòng)模塊的信號(hào)輸出端與所述配電單元的信號(hào)輸入端電連接,控制模塊的信號(hào)輸入端與診斷模塊的信號(hào)輸出端電連接,診斷模塊的信號(hào)輸入端與配電單元的信號(hào)輸出端電連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于可以大大縮短新能源汽車開發(fā)中低壓線束的開發(fā)周期及有效減少低壓線束的成本,進(jìn)而縮短整車開發(fā)周期。
聲明:
“新能源汽車用智能電器盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)