本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N新能源汽車的電池箱，包括箱體和箱蓋兩部分，箱體又包括不同的功能區(qū)間，電池容納腔位于中間區(qū)域，其四周為不同的隔離腔體，出現(xiàn)火情時(shí)，隔離腔體能夠在一定程度上阻斷電池容納腔與新能源車其他部分接觸，降低火情對(duì)汽車其他部位的影響。電池箱內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)輥，驅(qū)動(dòng)輥內(nèi)設(shè)置通風(fēng)通道，電池箱內(nèi)部的熱量可通過通風(fēng)通道排出。當(dāng)電池容納腔內(nèi)出現(xiàn)火情導(dǎo)致溫度驟升時(shí)，驅(qū)動(dòng)輥在配重塊的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉通風(fēng)通道，切斷外部供氧的途徑。同時(shí)，驅(qū)動(dòng)輥上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)桿和支撐桿聯(lián)動(dòng)箱蓋內(nèi)的擋板，擋板在驅(qū)動(dòng)桿的推力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，干粉腔內(nèi)的干粉滅火劑沿?fù)醢宓娜笨谏⒙渲岭姵厝菁{腔內(nèi)，阻止燃燒進(jìn)行，防止復(fù)燃。