本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種新能源汽車用動(dòng)力總成測試系統(tǒng),現(xiàn)有的動(dòng)力總成測試系統(tǒng)在使用時(shí),一方面底部缺乏相應(yīng)的緩沖結(jié)構(gòu),在移動(dòng)時(shí)容易發(fā)生抖動(dòng)從而造成內(nèi)部設(shè)備損壞,另一方面難以對(duì)內(nèi)部灰塵進(jìn)行吸入和除塵,無法保障內(nèi)部的清潔,所述支撐臺(tái)和固定板之間還安裝有緩沖機(jī)構(gòu),測試箱的內(nèi)部固接有管道,管道的底部固定連通有集塵罩,測試箱的頂部安裝有除塵機(jī)構(gòu)。通過緩沖機(jī)構(gòu)可以對(duì)測試箱進(jìn)行緩沖處理,防止測試箱的抖動(dòng)過大導(dǎo)致內(nèi)部設(shè)備損壞,保障了測試箱內(nèi)設(shè)備的正常使用,通過除塵機(jī)構(gòu)可以對(duì)測試箱的內(nèi)部灰塵進(jìn)行吸入,保障了測試箱內(nèi)的清潔,防止測試箱內(nèi)各個(gè)設(shè)備上沾附灰塵導(dǎo)致無法正常工作。
聲明:
“新能源汽車用動(dòng)力總成測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)