本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車的整車熱管理系統(tǒng),將不同熱需求的部件分別集成在不同冷卻子系統(tǒng)中,可分為電驅(qū)動(dòng)冷卻循環(huán)裝置、采暖循環(huán)裝置、
電池包水循環(huán)裝置和空調(diào)冷卻系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供的新能源汽車熱管理系統(tǒng)提供了車輛暖機(jī)﹑行駛和后冷卻的控制方法,能實(shí)現(xiàn)各工況下各部件散熱量的按需分配,并且合理利用廢熱,改善熱管理系統(tǒng)附件的能耗,從而提高整車的經(jīng)濟(jì)性。
聲明:
“新能源汽車的整車熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)