本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池裝置,包括電池外箱體,電池外箱體上端活動(dòng)安裝有箱蓋,箱蓋上端面左右兩側(cè)分別安裝有正極接線柱和負(fù)極接線柱,電池外箱體內(nèi)腔底部安裝有汽車電池放置板,汽車電池放置板表面開(kāi)有多個(gè)電池放置槽,汽車電池放置板與電池外箱體底壁之間安裝多組減震組件,電池放置槽內(nèi)放置有串聯(lián)的汽車
鋰電池,汽車鋰電池上端部還設(shè)有端子板,端子板上設(shè)有正極端子和負(fù)極端子,正極端子分別與汽車鋰電池正極、正極接線柱連接,負(fù)極端子分別與汽車鋰電池負(fù)極、負(fù)極接線柱連接,電池外箱體內(nèi)側(cè)壁還安裝有散熱板,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,具有優(yōu)異的減震和散熱性能,有效的延長(zhǎng)新能源汽車電池的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車電池裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)