本實用新型公開了一種
新能源汽車電驅(qū)動力性能試驗臺,其特征在于:包括發(fā)動機,均與發(fā)動機相連的第二離合器和扭矩傳感器,均與第二離合器相連的第一離合器和變速器,與第一離合器相連的驅(qū)動電機,與驅(qū)動電機連接的變頻器,與變頻器連接的電池組,與變速器連接的慣性飛輪組,與慣性飛輪組相連接的測功機,與扭矩傳感器連接的信號調(diào)理模塊,與信號調(diào)理模塊連接的A/D轉(zhuǎn)換模塊,以及分別與A/D轉(zhuǎn)換模塊、測功機、電池組以及變頻器連接的工控機。本實用新型通過對發(fā)動機進行加載,模擬汽車在各種工況下工作,以測試新能源汽車的驅(qū)動力性能,其不受自然環(huán)境限制,能夠更準確的對汽車的性能進行測試。
聲明:
“新能源汽車電驅(qū)動力性能試驗臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)