本發(fā)明公開了一種帶有車載充電系統(tǒng)的新能源車的智能充電控制方法，包括發(fā)電系統(tǒng)啟動控制方法及發(fā)電功率控制方法。其中，發(fā)電功率控制方法分為：正常情況、用電高峰期、車輛起步加速。本發(fā)明的一種帶有車載充電系統(tǒng)的新能源車的智能充電控制方法，通過預判車輛用電需求及當前動力電池的動態(tài)性能，智能的調(diào)整發(fā)電功率，實現(xiàn)對動力電池大倍率放電及大電流脈沖充電的控制，平整對動力電池的大倍率的充放電要求，降低動力電池的發(fā)熱量，提高動力電池的使用壽命，降低動力電池的使用成本。