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自行車站及新能源綜合交通系統(tǒng)

1007   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:17:52
本發(fā)明公開一種自行車站,包括支架上設(shè)置的升降導(dǎo)軌,升降導(dǎo)軌上設(shè)置有連接驅(qū)動(dòng)裝置的夾持機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)裝置連接有控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)電連接有驅(qū)動(dòng)開關(guān);夾持機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置的固定夾持條和活動(dòng)夾持條,固定夾持條上下兩端固定,活動(dòng)夾持條的上下兩端分別匹配有水平安裝的滑軌,所述滑軌固定在框體上,所述活動(dòng)夾持條連接有夾緊裝置,可集中有序停放自行車,多層放置節(jié)約自行車停放占用空間;本申請(qǐng)還公開一種新能源綜合交通系統(tǒng),包括第一道路結(jié)構(gòu)和位于上方由通道聯(lián)通的第二道路結(jié)構(gòu),第一道路結(jié)構(gòu)和/或第二道路結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有至少一個(gè)自行車站,可實(shí)現(xiàn)分流,同時(shí)通過(guò)自行車站實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛的集中停放與管理,實(shí)現(xiàn)自行車有序引導(dǎo)。
聲明:
“自行車站及新能源綜合交通系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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