本發(fā)明屬于
新能源汽車電機(jī)領(lǐng)域,具體的說是一種新能源汽車電機(jī)外殼壓鑄模具;包括底座;所述底座頂面固連有下模;所述下模頂面開設(shè)有弧形凹槽;所述下模頂面設(shè)置有上模;所述上模底面固連有與弧形凹槽相適配的內(nèi)模;所述上模頂面開設(shè)有進(jìn)料口;所述上模的頂面連接有液壓缸;所述液壓缸的頂面固連有支撐座;所述支撐座與底座的側(cè)表面固連;通過液壓缸對下模的持續(xù)擠壓,以保持弧形凹槽與內(nèi)模形成的間隙中的壓力,從而使得鑄件在冷卻過程中能夠持續(xù)受到擠壓,進(jìn)而使得最后成型的電機(jī)外殼的殼壁的質(zhì)地更加緊密,提高最后的成型的電機(jī)外殼的抗沖擊性和抗拉伸性。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)外殼壓鑄模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)