本實(shí)用新型公開了一種新能源客車防撞梁結(jié)構(gòu),包括防撞板和殼體,所述防撞板底部的左右兩端均固定連接有連接塊,所述連接塊的底部固定連接于殼體內(nèi)腔底部的左右兩端,所述連接塊的內(nèi)表面均開設(shè)有緩沖倉,所述緩沖倉內(nèi)腔的中端均活動(dòng)設(shè)置有緩沖板,所述緩沖板的內(nèi)側(cè)均固定連接有緩沖桿,所述緩沖桿中端的外表面均套設(shè)有第一彈簧,所述連接塊的頂部和底部均固定連接有第二彈簧,所述防撞板包括基底層,所述玻纖增強(qiáng)層的厚度和環(huán)氧樹脂層的厚度相同。本實(shí)用新型設(shè)置了防撞板、連接塊、第一彈簧和第二彈簧,達(dá)到了防撞效果好的目的,解決了現(xiàn)有的新能源客車防撞梁結(jié)構(gòu)不具備防撞效果好的功能,導(dǎo)致滿足不了人們使用需求的問題。
聲明:
“新能源客車防撞梁結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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