本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車保險(xiǎn)杠組件,包括保險(xiǎn)杠本體和連接板,連接板設(shè)置在保險(xiǎn)杠本體的一側(cè),連接板正面的兩側(cè)均設(shè)置有連接機(jī)構(gòu),連接機(jī)構(gòu)由一個(gè)連接桿和四個(gè)螺栓組成,連接板背面的兩側(cè)均設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),緩沖機(jī)構(gòu)由兩個(gè)固定塊、兩個(gè)伸縮桿、兩個(gè)復(fù)位彈簧、兩個(gè)活動(dòng)塊、兩個(gè)活動(dòng)桿、兩個(gè)圓桿和四個(gè)連接塊組成。該種新能源汽車保險(xiǎn)杠組件,通過固定塊、伸縮桿、復(fù)位彈簧、活動(dòng)塊、活動(dòng)桿、圓桿和四個(gè)連接塊的配合使用,使保險(xiǎn)杠本體受到撞擊時(shí),在活動(dòng)桿和圓桿的傳動(dòng)下,活動(dòng)塊可以向兩側(cè)移動(dòng),進(jìn)而壓縮復(fù)位彈簧,通過復(fù)位彈簧吸收部分能量,減小連接板和汽車底盤受到的作用力,提升了吸能效果。
聲明:
“新能源汽車保險(xiǎn)杠組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)