本實用新型公開了一種
新能源汽車電池冷卻裝置,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。包括殼體,所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有電動推桿,且在殼體的內(nèi)部還設(shè)置有與殼體內(nèi)壁密封的活塞,所述活塞固定在電動推桿的輸出端上,所述殼體上并位于活塞的兩端分別設(shè)置有進(jìn)氣管和排氣管。所述活塞上貫穿設(shè)置有單向冷卻管道,所述單向冷卻管道包括主管道。通過設(shè)置殼體、電動推桿以及活塞,在使用時,通過電動推桿帶動活塞進(jìn)行工作,從而將空氣通過進(jìn)氣管吸入,并且從排氣管排出,在這過程中,空氣會通過單向冷卻管道,在熱空氣通過單向冷卻管道的時候會被冷卻,從而將熱空氣變?yōu)槔淇諝?。通過冷空氣循環(huán),帶走電池上的熱量,從而達(dá)到對電池降溫的目的。
聲明:
“新能源汽車電池冷卻裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)