一種新能源汽車智能高壓控制管理系統(tǒng)，用于汽車高壓配電領(lǐng)域。高壓邏輯控制開(kāi)關(guān)支路與整車控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)連接；高壓邏輯控制開(kāi)關(guān)支路與控制系統(tǒng)相通；控制系統(tǒng)與整車控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)連接；控制系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)置的智能單元接收和發(fā)送信息，控制內(nèi)部繼電器支路、車輛電機(jī)控制系統(tǒng)高壓緩沖，檢測(cè)車輛各支路高壓回路的通斷狀態(tài)，為車輛各支路控制系統(tǒng)提供高壓電源，并對(duì)各支路控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和保護(hù)。本實(shí)用新型是新能源汽車高壓控制回路的重要零部件，是連接車載動(dòng)力電池與所有高壓用電設(shè)備橋梁，集成了通訊功能、高壓回路通斷檢測(cè)功能、高壓緩沖功能于一體，內(nèi)部控制單元可實(shí)現(xiàn)模塊化，可極大降低故障率，性能穩(wěn)定可靠。