本實(shí)用新型公開了
新能源汽車連接器領(lǐng)域的抗震型新能源汽車連接器,包括汽車連接器外殼,汽車連接器外殼頂端設(shè)置的第一外殼護(hù)板通過第一彈簧和第二彈簧與汽車連接器固定連接,汽車連接器外殼左側(cè)面設(shè)置的第二外殼護(hù)板通過第三彈簧連接,汽車連接器外殼前端面設(shè)置的第三外殼護(hù)板表面開設(shè)有矩形開口,且第三外殼護(hù)板前端面設(shè)置有汽車連接頭,通過設(shè)置第一外殼護(hù)板、第一彈簧、第二外殼護(hù)板和第三外殼護(hù)板達(dá)到了對(duì)汽車連接器外殼四周側(cè)面進(jìn)行減震防護(hù),防止遭受撞擊損壞的效果,通過設(shè)置矩形開口、連接口、金屬橫桿和金屬豎桿,達(dá)到了在復(fù)雜環(huán)境下,汽車連接頭進(jìn)行相應(yīng)的自動(dòng)伸縮,始終保持汽車連接頭內(nèi)嵌,防止汽車連接頭外漏損壞的效果。
聲明:
“抗震型新能源汽車連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)