本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)冷與熱管組合的動力新能源汽車電池?zé)峁芾硌b置，包括底板、降溫結(jié)構(gòu)和加熱結(jié)構(gòu)；底板：其上表面左側(cè)設(shè)有箱體，箱體的內(nèi)部底面設(shè)有電池，箱體的前側(cè)面通過鉸鏈鉸接有箱門，箱門的前側(cè)面右側(cè)設(shè)有箱門把手；降溫結(jié)構(gòu)：設(shè)置于電池的上端，降溫結(jié)構(gòu)設(shè)置于箱體的上端；加熱結(jié)構(gòu)：設(shè)置于底板的上表面后端，加熱結(jié)構(gòu)設(shè)置于箱體的內(nèi)部；其中：還包括控制開關(guān)組，所述控制開關(guān)組設(shè)置于底板的上表面右側(cè)前端，控制開關(guān)組的輸入端電連接外部電源，該風(fēng)冷與熱管組合的動力新能源汽車電池?zé)峁芾硌b置，對電池進(jìn)行持續(xù)降溫作業(yè)，保證其使用壽命，保證電池的整體溫度，提高電池的工作效率，方便維修，減少了工作負(fù)擔(dān)。