本發(fā)明公開了一種高強(qiáng)度
新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),涉及到新能源汽車領(lǐng)域,包括方向盤,方向盤的中部固定連接有轉(zhuǎn)向桿,轉(zhuǎn)向桿的一端固定連接有螺紋桿,螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有滑塊,滑塊的一側(cè)中部通過銷軸活動(dòng)連接有第一拉桿,第一拉桿的一端通過銷軸活動(dòng)連接有第一連接板,第一連接板的一側(cè)中部通過銷軸活動(dòng)連接有第二拉桿,第二拉桿的一端通過銷軸活動(dòng)連接有第二連接板,第二連接板的中部固定連接有連接桿,連接桿的兩端均活動(dòng)連接有輪子。本發(fā)明通過螺紋桿、滑塊、第一拉桿、第一連接板、第二拉桿和第二連接板的配合設(shè)置,能夠降低轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)成本,且能夠降低轉(zhuǎn)向時(shí)因摩擦力消耗的力。
聲明:
“高強(qiáng)度新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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