本發(fā)明涉及一種用于
新能源汽車的具有緩沖功能的供電系統(tǒng),包括供電裝置,所述供電裝置包括連接箱、防護(hù)蓋和主體,所述連接箱的形狀為長(zhǎng)方體,所述主體設(shè)置在連接箱內(nèi),所述防護(hù)蓋蓋設(shè)在連接箱的頂部,所述防護(hù)蓋與連接箱密封連接,所述連接箱的兩側(cè)設(shè)有散熱孔,所述主體設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)和防護(hù)機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)包括固定管、移動(dòng)盤和至少兩個(gè)第一彈簧,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)管、至少三個(gè)推動(dòng)組件和至少三個(gè)鎖止組件,該用于新能源汽車的具有緩沖功能的供電系統(tǒng)通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了緩沖和減振效果,不僅如此,還通過(guò)防護(hù)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了滅火的功能,提高了安全性。
聲明:
“用于新能源汽車的具有緩沖功能的供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)