本申請(qǐng)公開(kāi)了一種新能源車(chē)輛充電接口防堵轉(zhuǎn)的控制方法和系統(tǒng),涉及新能源車(chē)輛充電的技術(shù)領(lǐng)域,控制方法應(yīng)用在充電接口中的電子鎖上鎖或解鎖中,包括以下步驟:在接收到請(qǐng)求后,單次控制充電接口中的電子鎖插銷(xiāo)動(dòng)作,并在動(dòng)作的過(guò)程中按照設(shè)定的檢測(cè)頻率檢測(cè)電子鎖反饋開(kāi)關(guān)的反饋信號(hào);根據(jù)檢測(cè)到的反饋信號(hào),按照設(shè)定的判斷頻率判斷電子鎖插銷(xiāo)是否動(dòng)作到位,并在確定電子鎖插銷(xiāo)動(dòng)作到位后,強(qiáng)制控制電子鎖插銷(xiāo)停止動(dòng)作,否則電子鎖插銷(xiāo)繼續(xù)動(dòng)作直至自然停止;其中,檢測(cè)頻率至少是判斷頻率的一倍。本申請(qǐng)實(shí)施例在電子鎖上鎖或解鎖中,在電子鎖鎖銷(xiāo)動(dòng)作中小行程采集電子鎖反饋開(kāi)關(guān)的反饋信號(hào),以避免電子鎖鎖銷(xiāo)一次動(dòng)作過(guò)限導(dǎo)致堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象的出現(xiàn)。
聲明:
“新能源車(chē)輛充電接口防堵轉(zhuǎn)的控制方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)