一種新能源汽車電機(jī)保護(hù)組件，包括支撐板，支撐板上設(shè)有電機(jī)，電機(jī)內(nèi)設(shè)有電機(jī)軸，電機(jī)輸出軸反方向上固接有中空的電機(jī)后蓋，電機(jī)后蓋內(nèi)部固接有支架一，支架一上設(shè)有與電機(jī)軸同軸心且可轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇一，風(fēng)扇一處的電機(jī)軸截面方向上呈圓周分布設(shè)有若干空腔，且空腔填充有可熔性固體塊，本發(fā)明提供了一種新能源汽車電機(jī)保護(hù)組件，當(dāng)電機(jī)工作升溫時(shí)，通過(guò)電機(jī)軸傳導(dǎo)熱量，進(jìn)而使得可熔性固體塊熔化，進(jìn)而使得滑桿變?yōu)榭苫瑒?dòng)狀態(tài)，進(jìn)而使得滑桿與卡槽卡合，進(jìn)而帶動(dòng)風(fēng)扇一和風(fēng)扇二轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得風(fēng)扇一和風(fēng)扇二轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)電機(jī)內(nèi)外散熱，通過(guò)電機(jī)溫度達(dá)到一定程度后才開(kāi)始散熱，進(jìn)而使得電機(jī)散熱更加智能，同時(shí)避免電機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)元件壽命過(guò)短。