本發(fā)明公開了一種
新能源汽車平均能耗獲取方法,本發(fā)明的主要設(shè)計(jì)構(gòu)思在于,將前次下電存儲的平均能耗作為本次上電計(jì)算平均能耗的基礎(chǔ),并通過與距離因子的結(jié)合,以及與本次行駛過程由行駛里程及
電池包釋放、回收能量求取的瞬時能耗總和的關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)了平順且無跳變的本次平均能耗的求取過程,能夠顯著提升新能源汽車平均能耗的準(zhǔn)確度,為駕駛員操控車輛提供可靠的指導(dǎo)方向。
聲明:
“新能源汽車平均能耗獲取方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)