本發(fā)明涉及一種散熱效果好的
新能源汽車,包括車身、電池組、兩個前輪和兩個后輪,所述前輪和后輪均設(shè)置在車身的底端,所述電池組設(shè)置在車身內(nèi),所述車身內(nèi)設(shè)有兩個散熱機構(gòu),所述散熱機構(gòu)和前輪一一對應(yīng),所述散熱機構(gòu)和后輪一一對應(yīng),所述電池組上設(shè)有冷卻機構(gòu),所述冷卻機構(gòu)包括水箱、冷卻管和兩個動力組件,所述散熱機構(gòu)包括驅(qū)動組件、連接組件、兩個執(zhí)行組件和兩個控制組件,所述驅(qū)動組件包括扇葉、驅(qū)動軸、支架、驅(qū)動斜齒輪、從動斜齒輪、傳動軸和曲柄,該散熱效果好的新能源汽車通過散熱機構(gòu)實現(xiàn)了輪轂散熱的功能,不僅如此,還通過冷卻機構(gòu)實現(xiàn)了車載電源的冷卻功能。
聲明:
“散熱效果好的新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)