本實(shí)用新型涉及一種用于
新能源汽車的具有減震功能的電池箱,包括箱體、緩沖機(jī)構(gòu)和中控機(jī)構(gòu),緩沖機(jī)構(gòu)包括第一緩沖塊、第一緩沖桿、第一導(dǎo)軌和彈簧,第一緩沖桿的兩端還設(shè)有第二緩沖組件,第二緩沖組件包括第二導(dǎo)軌、第一滑動(dòng)塊、第一連桿、固定支座、第二連桿和第二緩沖單元,第二緩沖單元包括第二滑動(dòng)塊、第三導(dǎo)軌、第二緩沖桿和第二緩沖塊,語(yǔ)音控制模塊包括語(yǔ)音控制電路,該用于新能源汽車的具有減震功能的電池箱中,通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池的可靠緩沖減震,從而提高了電池箱的可靠性;不僅如此,通過(guò)語(yǔ)音控制電路能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池箱在異常情況下,進(jìn)行可靠有效地報(bào)警提示,提高了電池箱的可靠性。
聲明:
“用于新能源汽車的具有減震功能的電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)