本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車電源外殼模具,包含由上到下依次設(shè)置的頂板、分流板、上模板、下模板和底座;頂板上設(shè)置有進(jìn)料口,分流板中設(shè)置有分流器及其恒溫裝置;上模板與下模板之間設(shè)置有主模芯和副模芯,主模芯和副模芯均為兩層模芯組合結(jié)構(gòu),兩層模芯之間設(shè)置有型腔,分流器通過(guò)相應(yīng)的分流柱與主模芯和副模芯的型腔連通;上模板與下模板的一端上設(shè)置有主鎖定器,上模板與下模板的側(cè)部設(shè)置有鎖塊;本實(shí)用新型的新能源汽車電源外殼模具,通過(guò)在上模板和下模板之間設(shè)置主副模芯,保證了汽車電源外殼的兩個(gè)部分使用同批原料,在相同的溫度環(huán)境下同時(shí)注塑成型,相比較分批注塑成型的兩部分外殼,本方案的殼體配合效果更好,使用壽命更長(zhǎng)。
聲明:
“新能源汽車電源外殼模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)