本實(shí)用新型提供了一種用于
新能源汽車的電池殼體,包括:玄武巖
復(fù)合材料上蓋;所述玄武巖復(fù)合材料上蓋為一體結(jié)構(gòu),邊緣向外側(cè)伸出形成第一連接平面;所述第一連接平面設(shè)有若干個(gè)螺栓安裝孔;與所述玄武巖復(fù)合材料上蓋相匹配的下蓋;所述下蓋邊緣向外側(cè)伸出形成第二連接平面;所述第二連接平面設(shè)有與所述第一連接平面的螺栓安裝孔數(shù)量相同且位置對(duì)應(yīng)的螺栓安裝孔;設(shè)置在所述第一連接平面和第二連接平面之間的密封圈結(jié)構(gòu);設(shè)置在各個(gè)所述螺栓安裝孔上的固定結(jié)構(gòu)。該電池殼體采用一體化結(jié)構(gòu)的玄武巖復(fù)合材料上蓋,并采用特定連接方式固定在下蓋上,使電池殼體在滿足高強(qiáng)度要求基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了輕量化,能夠作為新能源汽車的電池殼體應(yīng)用。
聲明:
“用于新能源汽車的電池殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)