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基于人臉識(shí)別的不同駕駛員下新能源車耗電量計(jì)算設(shè)備

719   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:20:03
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于人臉識(shí)別的不同駕駛員下新能源車耗電量計(jì)算設(shè)備,包括主機(jī)、用于采集人臉頭像的人臉攝像頭、用于通過(guò)OBD協(xié)議對(duì)行車電腦數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼的OBD解碼模塊以及用于采集汽車行車電腦數(shù)據(jù)的OBD接頭;所述主機(jī)包括用于對(duì)采集到的人臉頭像進(jìn)行識(shí)別的人臉識(shí)別模塊、用于讀取并記錄當(dāng)前耗電量的耗電量記錄模塊、以及用于將當(dāng)前行程耗電量與駕駛員進(jìn)行關(guān)聯(lián)并存儲(chǔ)起來(lái)供以后讀取的耗電量存儲(chǔ)模塊;所述人臉攝像頭與人臉識(shí)別模塊連接,所述人臉識(shí)別模塊、耗電量記錄模塊、耗電量存儲(chǔ)模塊順序連接,所述耗電量存儲(chǔ)模塊與OBD解碼模塊連接,所述OBD解碼模塊與OBD接頭連接。本實(shí)用新型可以精確自動(dòng)計(jì)算新能源車單個(gè)司機(jī)駕駛耗電量。
聲明:
“基于人臉識(shí)別的不同駕駛員下新能源車耗電量計(jì)算設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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