本發(fā)明公開了一種混合動力
新能源汽車優(yōu)化節(jié)能控制裝置,包括液汽余量探測傳感器,剩余電力監(jiān)控傳感器,內(nèi)置計時器,智能控制電路板、動作控制裝置,液汽通止調(diào)節(jié)閥門和供電強度控制開關(guān),所述液汽余量探測傳感器能夠連接汽油箱、液化氣倉、氫容器,所述剩余電力監(jiān)控傳感器能夠連接
動力電池箱、太陽能發(fā)電的蓄電池,所述液汽余量探測傳感器和剩余電力監(jiān)控傳感器連接智能控制電路板,所述智能控制電路板連接動作控制裝置,所述動作控制裝置連接液汽通止調(diào)節(jié)閥門和供電強度控制開關(guān),傳感器監(jiān)控獲取動態(tài)數(shù)據(jù),并將動態(tài)數(shù)據(jù)實時傳遞給智能控制電路板。本發(fā)明能夠根據(jù)歷史使用數(shù)據(jù)積累,智能優(yōu)化能耗模式,實現(xiàn)混合動力的應用性能最大化。
聲明:
“混合動力新能源汽車優(yōu)化節(jié)能控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)