本發(fā)明涉及一種新能源汽車的遠程監(jiān)控方法，包括車載監(jiān)控平臺及監(jiān)控終端，所述監(jiān)控平臺包括電池管理系統(tǒng)、車輛位置監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集模塊、傳感器模塊和數(shù)據(jù)處理模塊；所述電池管理系統(tǒng)，用于采集車輛電池電量狀態(tài)及充放電狀態(tài)信息；所述車輛位置監(jiān)控系統(tǒng)，用于采集車輛GPS位置信息；所述數(shù)據(jù)采集模塊用于采集各模塊的數(shù)據(jù)信息，所述傳感器模塊用于采集車輛狀態(tài)信息；所述數(shù)據(jù)處理模塊，用于處理采集到的數(shù)據(jù)信息，并對該信息進行分析處理；所述監(jiān)控終端包括數(shù)據(jù)接收模塊和數(shù)據(jù)顯示模塊。本發(fā)明能實時掌握車輛的電池電量狀態(tài)、充放電狀態(tài)信息，在車輛出現(xiàn)故障或電量不足時車主可及時知曉，同時監(jiān)控車輛行駛過程中故障問題，方便車主及時排除隱患。