本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電機殼體的多級變速壓鑄成型方法,根據(jù)產(chǎn)品及模具的特征,針對鋁液流動的各過程,對活塞的速度進行了精確設(shè)計,使鋁液在各過程的流動速度都達到了較優(yōu)取值,避免了鋁液流動為紊流進而卷入較多氣體,避免了鋁液暴露在空氣中的時間較長進而增加鋁液中氧化物雜質(zhì)的含量;鋁液在填充溢流口時活塞降速,減少了鋁液的沖量,避免了鋁液的沖量過大導(dǎo)致模具漲開,進而導(dǎo)致飛料和泄壓。
聲明:
“新能源汽車電機殼體的多級變速壓鑄成型方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)