本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于
新能源汽車車輪的車檔支架,包括車檔支架本體,車檔支架本體的所有側(cè)面均開設(shè)有通槽,車檔支架本體的內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置有固定板,固定板的上端和下端均固定有第一連接桿,固定板通過第一連接桿與車檔支架本體固定;緩沖板,緩沖板的上表面安裝有壓力傳感器,緩沖板的下表面固定有多個(gè)呈矩形陣列分布的第一吸能彈簧,本發(fā)明在傳統(tǒng)的車檔支架上設(shè)置一個(gè)可以緩解橫向和縱向能量的緩速機(jī)構(gòu),在汽車輪胎表面碰到緩沖板后可以利用第一吸能彈簧和第二吸能彈簧,將倒車時(shí)的汽車動(dòng)能進(jìn)行減弱儲(chǔ)存為彈性勢(shì)能,提高車輛在停車時(shí)的安全性,減少給司機(jī)造成不必要的損失。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車車輪的車檔支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)