本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用電線電纜,屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域。它包括電纜內(nèi)芯,電纜內(nèi)芯的外部包裹有屏蔽層,且屏蔽層的內(nèi)壁固定有多個橡膠緩沖層,多個橡膠緩沖層分別于三根供電線的位置相對應(yīng),屏蔽層內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱件,且導(dǎo)熱件的側(cè)壁分別與電纜內(nèi)芯相接觸,導(dǎo)熱件內(nèi)還固定嵌設(shè)有多個溫控傳感器,屏蔽層的外部包裹有絕緣層,絕緣層的外部包裹有防水防火層,防水防火層的外部套設(shè)有防腐保護套。本發(fā)明能夠提高電纜整體的承壓效果,防止其內(nèi)部供電線受到過大壓力導(dǎo)致?lián)p壞,還提高了電纜整體的散熱效果,保證其充電效果,同時能夠在電纜充電過程中對溫度進行監(jiān)控,保證其充電的安全性。
聲明:
“新能源汽車用電線電纜及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)