本發(fā)明屬于汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及新能源純電動客車空調(diào)機(jī)組,外殼為矩形;外殼內(nèi)分為頂端倉和主體倉,冷凝器位于頂端倉內(nèi);頂端倉上還設(shè)有通風(fēng)口和散熱口;主體倉包括集成倉和兩個蒸發(fā)器倉,集成倉縱向分割成電氣倉、壓縮機(jī)倉;兩個蒸發(fā)器倉分別位于集成倉的兩邊,電氣倉和蒸發(fā)器倉之間留有間隙;外殼的面板上開有送風(fēng)口、回風(fēng)口,送風(fēng)口位于蒸發(fā)器倉處,回風(fēng)口位于電氣倉和蒸發(fā)器倉之間的間隙處;電氣倉還設(shè)有散熱口,散熱口將電氣倉與間隙連通。本發(fā)明提供的新能源純電動客車空調(diào)機(jī)組,通過車內(nèi)回風(fēng)循環(huán),將車內(nèi)低溫的氣流引入到集成倉倉體內(nèi)進(jìn)行循環(huán),對這些電氣部件進(jìn)行有效降溫,提高了可靠性。
聲明:
“新能源純電動客車空調(diào)機(jī)組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)