本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng),包括
儲(chǔ)能裝置、電機(jī)控制器、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和風(fēng)輪發(fā)電裝置;電機(jī)控制器分別與儲(chǔ)能裝置、發(fā)電機(jī)、風(fēng)輪發(fā)電裝置和電動(dòng)機(jī)電氣連接;風(fēng)輪發(fā)電裝置用于收集汽車行駛過程中的風(fēng)能,并將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能;電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置機(jī)械連接;發(fā)動(dòng)機(jī)分別與發(fā)電機(jī)和傳動(dòng)裝置機(jī)械連接。上述新能源汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)中,采用風(fēng)輪發(fā)電裝置和發(fā)電機(jī)給儲(chǔ)能裝置提供電能,提高了風(fēng)能的利用率及補(bǔ)充了汽車行駛過程中的電能消耗。
聲明:
“新能源汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)