本發(fā)明提供了一種
新能源汽車電池系統(tǒng)火燒試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng),包括PLC控制器;PLC控制器的輸入模塊分別連接第一行程開關(guān)及第二行程開關(guān);PLC控制器的輸出模塊分別連接第一伺服驅(qū)動(dòng)器、第二伺服驅(qū)動(dòng)器及繼電器;第一伺服驅(qū)動(dòng)器連接第一伺服電機(jī),第二伺服驅(qū)動(dòng)器連接第二伺服電機(jī),繼電器連接高壓點(diǎn)火槍。本發(fā)明一種新能源汽車電池系統(tǒng)火燒試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng),配合使用PLC控制器、第一行程開關(guān)、第二行程開關(guān)、第一伺服驅(qū)動(dòng)器、第二伺服驅(qū)動(dòng)器以及高壓點(diǎn)火槍,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池火燒試驗(yàn)的全流程自動(dòng)控制,具有試驗(yàn)效率高、操作人員安全性好以及測(cè)試效果準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車電池系統(tǒng)火燒試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)