本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車輪轂鉆孔設(shè)備,包括底板,所述底板的上表面固定連接有支撐柱,所述支持柱的上表面固定連接有第一支撐板,所述第一支撐板的上表面固定連接有支撐架,所述支撐架的內(nèi)部固定連接有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的一端固定連接有第一滑塊,所述第一滑塊的一端固定連接有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板的內(nèi)部固定連接有鉆孔機(jī)構(gòu),所述第一支撐板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第一通孔,所述第一通孔內(nèi)部螺紋連接有第一螺桿。該新能源汽車輪轂鉆孔設(shè)備,通過(guò)絲桿、第二滑塊、第一錐齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、第二錐齒輪和調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的配合設(shè)置,在使用的過(guò)程中可以調(diào)節(jié)鉆頭座的位置,從而起到了調(diào)節(jié)鉆頭間距的作用,達(dá)到了適應(yīng)不同車型輪轂的目的。
聲明:
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