本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車具有空冷功能的電機(jī),包括設(shè)置在電機(jī)本體上的固定板、散熱板和導(dǎo)向扇,所述電機(jī)本體兩側(cè)均固定設(shè)有固定板,所述散熱板上設(shè)有連通孔,所述導(dǎo)向扇設(shè)在兩邊固定板之間,導(dǎo)向扇能夠?qū)L(fēng)導(dǎo)向后吹入兩兩散熱板之間,電機(jī)本體上下表面吹入空氣較為均勻,提高了電機(jī)的空氣冷卻效果,因電機(jī)本體上設(shè)有散熱板,散熱板上設(shè)有連通孔,電機(jī)上的一部分熱量傳遞到散熱板上進(jìn)行散熱,增加了散熱時(shí)電機(jī)本體與空氣的接觸面積,提高了電機(jī)的空氣冷卻效果,空氣可通過散熱板上的連通孔彼此流通,加速了散熱板上的熱量散失,效率較高,且經(jīng)導(dǎo)向扇作用后,電機(jī)本體上下兩側(cè)吹到的風(fēng)量一致,適合推廣。
聲明:
“新能源汽車具有空冷功能的電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)