本發(fā)明公開了一種
新能源汽車巡航模式控制方法及系統(tǒng),其中控制方法包括:判斷是否進(jìn)入巡航模式,若是,則進(jìn)入定速巡航并啟用車載雷達(dá);判斷是否有被跟車輛被所述車載雷達(dá)探測到,若是,則進(jìn)入跟車模式;選擇跟車方式,獲取本車車速和本車與被跟車輛的相對速度和相對距離,計(jì)算跟車時(shí)距,并依據(jù)跟車方式來控制跟車時(shí)距;該方法能解決現(xiàn)有技術(shù)中跟車時(shí)距計(jì)算方法適應(yīng)性差、跟車方式無法選擇的問題。
聲明:
“新能源汽車巡航模式控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)