本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車電機(jī)堵轉(zhuǎn)故障檢測(cè)方法,本方法首先采集電機(jī)轉(zhuǎn)速,判斷電機(jī)轉(zhuǎn)速是否大于轉(zhuǎn)速預(yù)設(shè)值,分別將電機(jī)控制器開(kāi)關(guān)頻率設(shè)為第一開(kāi)關(guān)頻率預(yù)設(shè)值或第二開(kāi)關(guān)頻率預(yù)設(shè)值;之后采集電機(jī)三相電流,計(jì)算電機(jī)電流有效值;分別判斷電機(jī)電流有效值是否大于第一電流預(yù)設(shè)值和第二電流預(yù)設(shè)值,并分別對(duì)電機(jī)電流有效值累加值作相關(guān)處理,最后再判斷電機(jī)電流有效值累加值是否大于N倍第一電流預(yù)設(shè)值,如果大于,則以一定的速度減小電機(jī)控制器扭矩輸出值,當(dāng)電機(jī)控制器扭矩輸出值小于0時(shí),停止電機(jī)驅(qū)動(dòng),并上報(bào)堵轉(zhuǎn)故障。本方法檢測(cè)到電機(jī)堵轉(zhuǎn)故障時(shí),及時(shí)停止電機(jī)控制器的扭矩輸出,從而可以安全可靠的保護(hù)電機(jī)控制器的IGBT驅(qū)動(dòng)模塊和電機(jī)。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)堵轉(zhuǎn)故障檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)