一種適用于新能源并網(wǎng)逆變器故障穿越的脈寬調(diào)制方法及設(shè)備,將原始調(diào)制波mabc進(jìn)行過調(diào)制得到調(diào)制波vabc，調(diào)制波vabc與零序分量us疊加得到調(diào)制波uabc；在載波同相層疊調(diào)制時(shí)，基于調(diào)制波uabc進(jìn)行比較處理，輸出三相12路觸發(fā)脈沖信號；在深度載波交疊調(diào)制時(shí)，對逆變器電流icnv的方向進(jìn)行分相判斷，當(dāng)其中一相電流與中點(diǎn)電位方向相同時(shí)，進(jìn)行比較并產(chǎn)生脈沖。本發(fā)明的有益效果：1、輸出電壓不會(huì)在正負(fù)母線之間切換，不僅能用于T型三電平拓?fù)?，也能用于二極管箝位拓?fù)洌?、只有中點(diǎn)電位偏移超過閾值時(shí)，才會(huì)增加開關(guān)次數(shù)，即在故障穿越時(shí)損耗較??；3、基于深度載波交疊法實(shí)現(xiàn)，算法計(jì)算量小，易于和正常工況的載波層疊法集成。